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?工件轴轴承与一般轴承的区别

工件轴轴承与一般轴承的区别

   承受作用力不同相比之下，工件轴轴承可以承受来自任何方向的作用力，在多方向力的作用下，工件轴轴承的工作效率会更高一些，这也是它在很多行业能够得到广泛应用的原因之一。与之不同的是，深沟球轴承和圆柱滚子轴承只能承受径向力的作用，角接触轴承，圆锥滚子轴承以及推力轴承只能接受轴向载荷的作用力。

游隙大小不同

工件轴轴承相比于一般轴承来说游隙时比较小的，我们知道大的游隙容易对轴承本身的使用寿命造成影响，高负荷的工作会使大游隙的轴承寿命减少，小游隙的轴承则在一定程度上较少了这一结果的发生。并且小游隙轴承使用范围比较广泛，一般适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。

很多电主轴轴承在使用过程中因为某种原因都会出现锈蚀的现象，电主轴轴承也不例外，但是，不同情况下电主轴轴承锈蚀的种类还不一样，那么，你知道电主轴轴承锈蚀的种类有哪些吗？想要预防轴承出现锈蚀我们又该怎样做呢？今天，小编就来为大家介绍一下电主轴轴承锈蚀的分类，原因及相应的预防措施，希望可以对大家有所帮助。

按照呈现形式分类

　　（1）点蚀。点蚀是指局部出现的腐蚀小孔并向深处发展的现象，也叫做小孔腐蚀，它是一种***性和隐患都比较大的腐蚀形态，它会使失重很小的情况下，设备发生穿孔***，造成介质的流失，轴承的报废。

　　（2）磨损腐蚀。腐蚀磨损是指摩擦副对偶表面在相对滑动过程中，表面材料与周围介质发生化学或电化学反应，并伴随机械作用而引起的材料损失现象，称为腐蚀磨损。腐蚀磨损通常是一种轻微磨损，但在一定条件下也可能转变为严重磨损。

　　（3）缝隙腐蚀。在腐蚀介质中的金属构件，由于金属与金属或金属与非金属之间存在特别小的缝隙，造成缝内介质处于滞流状态而导致发生的一种局部腐蚀形态称为缝隙腐蚀。敏感的缝隙宽度为0.025～0.1mm范围。