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什么是耐低温电主轴轴承

1、耐低温电电主轴轴承材料       低温轴承的材料常使用不锈钢轴承钢9Cr18、9Cr18Mo制造；轴承套圈材料采用G95Cr18和G102 Cr Mo不锈钢，或采用进口高氮不锈钢Cronidur30(X30 CrMoN15-2)及X.D15N.W(X40 CrMoVN16-2)；滚动体材料采用G95Cr18和G102 CrMo不锈钢或氮化硅(Si3N4)或氧化锆(ZrO2)；保持架采用具有自润滑、耐磨损和耐低温的非金属材料陶瓷材料制成的混合陶瓷球轴承，这些材料应满足工作温度在-253℃依旧可以正常工作，当然，如果低于-253℃时，可选用6Cr14Mo材料但必须在真空环境中使用。

具体操作方法分阶段，反复进行『一定转速下的运转→温升→温度稳定→提高转速』操作，逐步达到转速上限。通常，从静止到转速上限分成10个阶段，每运转1～2小时提高一次转速。

磨合运转在常温（15～25度）下进行，建议一边测量轴承温度，一边进行运转。在磨合运转中，当提高转速后轴承温度开始平衡或下降时，再提高至下一档转速。轴承温度上升时，切勿提高转速。另外，轴承温度升高后，润滑脂会加速老化，因此在磨合运转中，需监视温度的变化。当温度升至某一定值以上时， 应暂时停止运转，待冷却后，再从中止转速以下开始运转。测温部为外壳或端盖部位。运转中止温度以室温为基础+30~40℃（室温为15~25"C时）为参考值。确认轴承的状态调整好之后再进行高速运转。

电炉加热法把轴承放在可以进行温控的加热电炉内进行加热，加热均匀且温控准确，适合用于一次加工多个轴承时使用。

滚珠永磁电电主轴轴承的轴向刚度也是滚珠丝杆副的轴向刚度，体现的是滚珠丝杠和支撑部位抵抗轴向弹性变形的能力，用弹性常数K表示。在工作过程中丝杆承受的主要力就是轴向力，轴向力的大小和滚珠钢丝的轴向刚度，对丝杠***精度影响较大，那么今天我们就一起了解一下滚珠永磁电电主轴轴承的轴向刚度的影响因素有哪些。

工件轴轴承生锈的原因

1、环境因素

（1）空气湿度。空气中湿度的大小对轴承的锈蚀速度有很大的影响。在临界湿度下，金属锈蚀的速度很慢，一旦湿度超过临界湿度，金属锈蚀的速度会突然上升。钢铁的临界湿度在65％左右。由于轴承生产车间空气流动性差，加工过程中产生的热量加速磨削液、清洗液和防锈液中的水分蒸发到空气中，使车间内空气的湿度在65％以上，甚至达到80％，很容易使轴承零件产生锈蚀。

（2）温度。温度对锈蚀也有很大的影响。研究表明，当湿度高于临界湿度时，温度每升高10℃，锈蚀速度提高约两倍。温差变化较大时，轴承表面产生的凝露会加速锈蚀。在轴承加工过程中，由于昼夜温差或环境温差都会使轴承表面产生凝露现象，造成锈蚀。

（3）氧气。轴承在存放过程中氧气可以在水中溶解，氧的浓差腐蚀现象随时可见，不同部位的溶解度会有变化。轴承叠放时氧气在重叠面中部充气不足，水中浓度低，边缘氧气充足，水中浓度高，锈蚀常发生在重叠面的周围边缘部分。

（4）煤烟灰尘。煤烟中有大量的、二氧化碳等物质，这些物质会引起轴承零件锈蚀，空气中的灰尘落在产品上，改变了轴承表面的状态，降低了临界湿度，而且灰尘易吸潮，成为锈蚀的媒介，造成斑点锈。

（5）通风。夏季空气湿度大，厂房内使用的通风设备使空气中的大量潮气和腐蚀物质被吹到轴承零件表面，并由于通风引起产品的温度下降，造成“凝露”现象，引起轴承生锈。